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產地:日本
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基於付費之公平性,即日起搭市區公車上下車皆需刷卡,高雄市公車前後門都設刷卡機,乘客下車時忘刷卡會鎖卡,下次搭市區公車時會自動解卡並扣手續費十二元(至二月底為宣導期,暫不收解卡手續費)。

交通局表示,上下車刷卡的新制是基於付費公平性,以往搭公車只需要上車刷卡,今年起上下車皆需刷卡,刷卡搭公車里程八公里以內算一段票(全票十二元,學生票十元,半票六元),超過八公里以上收二段票。此外,透過上下車也可以收集乘客完整的資料,了解民眾密集搭車路段後,交通局據以調整班次讓乘客搭車更方便。

另外,為防止學生卡遭不當使用,即日起,具照片之記名學生卡(數位學生證及高雄學生認同卡等)搭公車才享有學生票優惠,不具照片之學生卡搭公車將視為普卡,沒有數位學生證的學生可上高雄捷運公司網站,查詢申辦「高雄學生認同卡」之方式。

(中央社記者郭朝河吉隆坡30日專電)對於馬來西亞沙巴沉船事件,大馬警方更新消息表示,由於一名中國遊客臨時沒上船,因此船難事件有27名中國遊客獲救,並非28人,目前仍有4名陸客及1名船員失蹤。

沙巴州警察總監藍利丁(Ramli Din)今天表示,一名中國男子Li Qun原本登記要上船,以偕同家人參加這個外海團,但最後因上船人數太多而取消上船,因此與家人逃過一劫。

這意味著在沙巴環灘島船難事件中實際船客只有27名中國人,並非名單上的28人,目前確定仍有4名陸客失蹤,另一名失蹤者是26歲船員。另有3名陸客溺斃,包括一對母女及一名男子。

此外,藍利丁也證實,大馬警方昨晚已扣留獲救的船長和船員,今天中午又扣留沉船的華裔船主,並援引刑事法典304A條文(誤殺)調查此案,將扣留4天協助調查。

調查方向除了是否超載及違規載客等問題,也將調查船主和旅遊公司所使用的碼頭是否非法,以及為何船主在出事後超過12小時才報案等疑點。

藍利丁補充,沙巴警方成立3個特工隊,分別負責調查罹難者死因、安排每一名受害者由一名警方聯絡員照料,以及成立以沙巴警察刑事罪案調查組主任為首的專案小組,援引刑事法典304A(疏忽導致他人死亡)條文,針對這起船難是否涉及刑事責任展開調查。1060130

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